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车不愁卖酝酿涨价 补贴新政出台 车市一片躁动

发布时间2019-04-09 11:15 来源 人民网
  

3月26日财政部工业和信息化部科技部和国家发展改革委四部委联合发布了关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知并同步发布了对补贴调整的政策解读根据通知补贴标准明显下调并提高了技术门槛与2018年相比2019年补贴标准平均退坡超50%并且取消了地方补贴新的补贴政策从2019年3月26日起实施2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期

在过渡期内达到补贴标准的新能源汽车仍然能享受较高的补贴但过渡期之后补贴就会降低不少对此不少消费者担心市场可能会掀起一股涨价潮近日记者实地走访了北京市姚家园东方基业国际汽车城和东仁汽车广场多家4S店对市场反应一探究竟

■ 涨价潮箭在弦上

记者下午来到北京市姚家园东方基业国际汽车城诺大的汽车城内也许是工作日的缘故各家4S店门前都略显冷清东风日产福源专营店门前 “轩逸·纯电让爱满格” 的巨幅海报吸引了记者的注意2018年9月上市的轩逸·纯电是东风日产惟一一款纯电动汽车走进店内多款燃油车前皆有顾客在咨询摆在门口正前方的轩逸·纯电样车显得有些被冷落店内标识价格显示轩逸·纯电补贴后官方指导价为16.6万元

记者了解到针对补贴退坡政策轩逸·纯电目前已经发布了保价策略如果现在买车还能再给一些优惠可以优惠8000元左右问及6月之后的价格销售人员表示如果有牌照要买新能源汽车最好早点做决定现在这个时间段的价格肯定是最低价补贴过渡期之后的价格尚不确定不过极有可能会上涨再者现在店内的现车很少后续价格还要看厂家指导价

在记者走访的几家4S店内几乎每家都没有多少顾客“周六周日来买车的人会比较多一些工作日一般没什么人”各家销售人员均表示不过与之形成强烈对比的是接近4S店下班时间记者走进北京亿通兴达汽车销售服务有限公司上汽荣威4S店时依然看到正在购车的消费者店内有三款上汽荣威的纯电动汽车其中荣威Ei5的价格为13.8万~15.8万元当被问及是否涨价的时候销售人员对记者说“现在我们店这个价格还能保持三天”记者顺着销售人员指着的方向看到门口正对着的墙上挂着写有“国家补贴退坡上汽荣威北京亿通兴达店保价倒计时3天”的横幅

问及补贴新政出台后的售价变动情况销售人员说倒计时三天之后立马涨价1万元在6月25日之后这家4S店会增加地方补贴的40%~60%但还要涨价1万~1.5万元因此这几天的销售情况比较火爆销售人员特别强调宣传单上的荣威ERX5的指导价格扣除补贴后的售价EV400电动互联豪华版价为19.88万元EV400电动互联旗舰版为20.88万元EV400电动互联至尊版为22.38万元6月过渡期结束后价格全面上涨2.5万元

■ “买到就是赚到”

当记者走进长安4S店时“请问您这里有新能源汽车卖吗”店内工作人员指着门口停在马路对面的一辆长安逸动EV460“就在那边”销售人员说当被问到补贴退坡会不会对价格产生影响时销售人员回答“已经涨完了现在是13.99万元刚刚涨了1万元你要是3月31日来还能执行原价格”记者继续追问以后还会不会有优惠的时候工作人员连连摇头说“估计这是不可能的消费者都赶在3月买了车现在基本上单车都比上个月贵1万元有的能贵2万元”问及销量销售人员表示“才刚涨价两天销量还很难说和上个月相比肯定是要少点儿”

走进北京途锐汽车服务有限公司北汽新能源4S店记者就看到店内摆放的三款纯电动汽车深厚还放着刚刚举办活动的巨幅屏幕——“现时保价厚惠无期3月30日北京站限量100辆”办公区域悬挂着的促销政策依稀看出前两天活动的喜庆氛围

记者看到举办活动的广告牌写着北汽新能源店内的三款车型EX5目前补贴是8.25万元2019年新政实施后补贴3万元EU5目前补贴是9.75万元新政实施后补贴3万元EC3目前补贴是6.44万元新政实施后补贴2万元“2019年新能源汽车补贴正式实施前买到就是赚到”销售人员告诉记者“促销活动卖出不到100辆车”至于以后是否会涨价销售人员表示“现在店里已经没有现车了涨不涨价还要看从厂家提车的价格一旦在厂家提车的价格涨了我们肯定也得涨价不过以后店里还经常会有促销活动”

■ 市场化因素增加

在吉利新能源4S店内写着“即日起订购吉利新能源并在4月30日之前提车可享受2018年国地补政策”的巨幅宣传海报被销售人员递来递去记者在店内了解到帝豪EV450销售价格为13.58万元起补贴9.075万元/辆帝豪GS销售价格11.98万元起补贴8.1675万元/辆“4月30日之前如果涨价厂家直接给您补钱现在购车还可以再优惠7000元”销售人员告诉记者“只要记住在4月30日之前购车就能享受低价过渡期结束后价格不好说了厂家已经出了政策现在价格只保到4月30日”记者了解到帝豪GS目前国补和地补相加能有8万余元6月之后只能享受2.5万元补贴

在吉利新能源4S店内停放的一辆几何A吸引了记者的注意这款车会在4月11日上市价格还不确定不过价格悬而未决丝毫没有影响消费者对这款车的关注已经有不少消费者预定了这款车夜幕降临记者进入广汽丰田4S店本想看看3月上市的雷凌双擎价格但销售人员表示现在雷凌双擎还没有现车以后将会推出新款具体价格尚不清楚销售人员直言“现在店内有咨询雷凌双擎的消费者我们都会直接推荐凯美瑞”在丰田工作的一位汽车行业人士告诉记者国家补贴退坡对每家车企来说肯定都是会有影响丰田在3月上市的两款插混车——卡罗拉双擎和雷凌双擎已经考虑到了这个问题

通过走访记者发现新能源汽车补贴退坡的确对市场产生了影响但整体来说波动不大中国机械工业联合会一位人士表示新能源汽车补贴退坡是好事优胜劣汰之后让市场慢慢恢复理性发展有利于新能源汽车特别是纯电动汽车的健康发展全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为2019年新能源汽车补贴新政是重大的企业资金链利好此次补贴政策理性地持续大幅降低补贴让企业对产品设计市场推广资金匹配等能做到可持续性“实现可持续发展才是更好的方式”崔东树说

赵琼


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