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透过车展看未来汽车业将会发生怎样的变化

发布时间2019-04-25 10:05 来源 工人日报
  

正在进行中的2019上海国际车展无论在车企还是消费者的眼中早已不是一个纯粹的新车展示和作秀的舞台而成为观察车市发展的风向标从本届车展大致可以看出当前汽车业发生的嬗变

5G时代来临

2019年被视为全球“5G元年”随着5G商用时代的到来本届上海车展车企开始面向5G发布战略动向抢先布局上汽集团发布概念车——荣威 Vision-i concept上汽称之为全球首款5G情感化智能移动座舱概念车冠以5G元素的Vision-i concept宣布上汽正式步入5G时代此外上汽集团宣布与中国移动华为上海国际汽车城共同启动5G智慧交通示范区建设打造智慧出行生态MARVEL X 5G版也将上市与此同时东风汽车携国内首台融合5G远程驾驶技术的Sharing-VAN亮相在此次车展之前东风汽车携华为签署了智行战略合作框架协议表明了东风汽车面向5G发展的战略方向

北汽集团发布全球首个商业搭载5G技术的平台该架构拥有算力高达每秒352万亿次的最强芯片可实现L3至L4级以上自动驾驶技术2020~2021年将推出六款产品包括ARCFOX-GT赛道版ARCFOX-GT街道版两款跑车以及四款高性能智能车

自主强者恒强

从本届车展可明显感觉到自主品牌马太效应加剧本土品牌的新一代量产车系列已拉开差距

长城汽车聚集哈弗长城皮卡欧拉WEY四大整车品牌以及上下游诸多技术支撑子公司与合资公司共同出击联袂参展吉利汽车携全新概念车——吉利PREFACE帝豪GSe缤瑞MHEV帝豪GL PHEV嘉际PHEV和博瑞GE等车型及多种新能源及电气化动力总成组成的强大阵容亮相奇瑞呈现全新纯电SUV瑞虎e全新升级的2019款小蚂蚁和全新一代艾瑞泽5e 全面升级创新另外 包括长安比亚迪上汽荣威等自主强势车企均在本届车展中阵容强大

过去这种多品牌联合参展的大气场多见实力雄厚的跨国汽车巨头现在轮到本土车企了经历这些年国内汽车市场增速减缓和大浪淘沙自主品牌己告別过去“你好我好大家好”呈现强者恒强的态势

年轻化成潮流

不管你接受或不接受本届上海车展汽车设计风格年轻化已经成为潮流如大众推出的全新T-Cross车型丰田全新换代车型RAV4日产全新换代车型轩逸起亚全新换代车型K3等产品设计统统都在向年轻一代偏移

此外年轻化设计也成为本次车展上许多车企的战略规划这是汽车行业发展的大趋势如一向以商务沉稳著称的大众开始了时尚设计以居家中庸闻名的丰田大打年轻牌日产打起了运动牌时尚化车型层出不穷表明车企对于年轻消费者愈加重视

预计到2025年90后汽车消费将占市场的54%所以未来5年90后将是重要的汽车消费群体年轻化已不是汽车品牌的一厢情愿更多的是市场需求处在主力购车人群交替变化的风口对于汽车厂商而言唯有抓住年轻人喜好推出更多风格年轻化车型才能在市场立于不败之地

此外与智能化和车联网概念相关的车型也是本届车展的重点之一占到约六分之一比例本届上海车展首次设立未来出行展区聚合了自动驾驶汽车核心零部件供应商自动驾驶解决方案软件算法公司等数十家企业集中展示在各自细分领域的最新科技与产品再次印证了发展智能汽车己成为一种趋热智能汽车比新能源汽车更能决定企业在未来汽车市场的竞争力


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